第75章 谁教你这样省略的（第2页）

    这也就是林枭亲自到来的原因。
    如果让张泰寰或者孙长兴负责，陈晨说不定还真能给他们绕迷糊了。
    「行……」
    「翼展154。
    」
    「机长75。
    」
    听到这个数字，孙长兴暗自点头。
    机长是翼展的一半。
    怪不得看起来如此的不协调。
    正常飞机的翼展和机身比大都是1:1
    07或者08的情况也有，但不是主流。
    「皮裤套棉裤，必定有缘故，你把飞机做这麽q的出点在哪里？」
    「在钱江。
    」陈晨自然而然。
    林枭狠狠的捏了一下陈晨的肩膀：「好好说话。
    」
    「嘶……」
    「sfnb01和双尾蝎一样，主要功用还是送快递。
    」
    「我们总结了双尾蝎的不足，机身太长，灵活性受影响。
    」
    「这个尺寸之下，卡车可以轻易的装载，也能在标准的四车道高路上运输」
    孙长兴根本不买帐：「扯犊子，你都是飞机了，还考虑公路运输？」
    眼看糊弄不过去，陈晨只能实话实说：「您也是搞航空的，大翼展的好处还用我说吗？」
    「为了考虑升力特性？」
    「你看，你都知道答案了，还问我？」
    理论上来讲，机翼越长，越接近2d流场，升阻比越高。
    具体到飞机性能上。
    升限和续航时间都会有显着的增益。
    大多数以高空长航时为设计目标的飞机，比如u-2，55丶还有近年那些太阳能环球飞机，翼展都比机身长出不少。
    「所以sfnb01的最大升限是？」孙长兴很是好奇。
    「7000馀米。
    」
    听到这个数字。